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越南城市交通
公共巴士客较少乘坐。在胡志明市和河内有公共巴士，城市的出租汽车是近年才出现的。数量不多的出租汽车大多集中在市区著名的大饭店门前。登车前最好先与司机谈妥价格。
三轮车
到越南的外国人喜欢乘坐三轮车，到处可信手招来。三轮车车厢在前，车夫在后边驾驶，乘客视野极佳。由于三轮车夫较少懂英语或汉语，最好把你的目的地用越文事先写在一张纸上给车夫看，上车前要讲价，无需加付小费。
自行车
更自由的城市旅游交通方式，是租自行车。出租自行车的店到处可见，自行车出租手续十分简便，有时需留押金或证件。
摩托车
越南堪称“摩托车王国”，因为数量众多，形成了处处可见的摩托车载客的场面。如有兴趣搭乘摩托车，应注意安全。往市郊地区，可骑摩托车。许多地方也都有摩托车出租，以押金或证件为抵押。应注意交通情况，小心驾驶。
租汽车
胡志明市旅游公司出租小汽车，每车1日约付50美元，超时另计。
越南境内交通
越南的交通，总体看来还比较落后，表现在基础设施较落后，综合运输网尚未形成，运输结构不够合理。在“四五”计划期间，交通运输有所发展，交通运输的基础设施进一步得到改善。近年来，交通运输业进行重新组合，挖掘潜力，提高服务质量，取得了较好的经济效益。
飞机
越南有各类机场180多个，其中24个为民用机场。3个国际机场分别在河内市、胡志明市和岘港市。
越南民用航空线总长37 200公里，以胡志明市和河内为中心，有飞机来往大叻、岘港、顺化、海防、芽庄、归仁等城市。国内航线16条，主要有：河内一胡志明市，河内一岘港，河内一顺化，河内一归仁，河内一波莱古，河内一芽庄，河内一邦美蜀，河内一奠边府，河内一那伞，河内一岘港一新山，胡志明市一邦美蜀，胡志明市一岘港，胡志明市一芹苴，胡志明市一迪石一富国岛一迪石。
火车
铁路总长4300公里，铁路网络包括6条干线和一些支线，干线全长2700公里。铁路93％为米轨(轨距1米)。越南现有机车、车厢7000多节。近几年，越南从印度进口了一批内燃机车。
由胡志明市北上直达河内的火车，全程1730公里，是主要铁路干线，贯穿全国南北的交通大动脉，联接各主要城市。从胡志明市出发，乘火车北上大叻、芽庄、岘港、顺化、河内，火车卧铺票要提前预订。火车站内设有外国人柜台，职员会用英语为游客服务，车票需付美元。
长途巴士
公路网遍布全国，四通八达，在运输中起着举足轻重的作用。公路总长10．6万多公里(其中1万公里国道，1．5万公里省道)。目前，公路质量较差，柏油路、水泥路约占公路总数的10％。越南公路有两个特点，即平原地区公路多以防洪堤为路基，路面、桥面较宽，许多桥梁为铁路、公路共用；山区公路路面狭窄，弯急坡陡。汽车数量为7万辆，其中2．5万辆客车、4．5万辆货车。
越南公路以河内、胡志明市为中心点，向全国各地辐射。大城市之间．都有巴士连接，四通八达。如1号公路从河内南下直抵胡志明市，北上可达友谊关；5号公路把河内和海防连接起来；从胡志明市沿1号公路向西可到柬埔寨金边。
长途巴士分快车和普通车，快车停靠站少’些。巴士车费相当便宜，在归仁市及其以南地区，外国人和本地人车费相同，但由归仁以北地区，外国人要比当地人多付3倍车费。在越南乘长途巴土，通常早晨四五点钟开车，住宿旅馆最好不要离车站太远。
近年，一些热门的旅游城市之间，有不定期的私营小巴士行走。这些小巴士大多有空调，也有地方置放行李，车费比巴士贵得多，但很舒适，中途不会无故停站，节省不少时间，这些小巴很受游客欢迎。有关资料可向住宿酒店柜台或外国游客较多的咖啡厅、餐厅查询。
轮船
沿海海运和内河航运在越南占重要地位。全国内河航道1．7万余公里，主要港口11处。在客运量中，内河航运占10％左右。河内、胡志明市同相邻省份之间均有客轮往来。旅游团队也可灵活租用客艇用于游览。游客较少会乘坐轮船作为交通工具，不过，游览湄公河三角洲、下龙湾等名胜，则必须乘坐轮船。在芽庄的南中国海1日游，船上节目多姿多彩。
海上主要航线约4200公里，越南共有17个海港，大多可停泊7000吨级以下的船舶，其中一些可停泊万吨轮船，如海防港、下龙港、岘港、胡志明港、头顿港、金兰湾港。其中吞吐量最大的港口是胡志明港。越南与亚、欧、拉美等国家和地区的海洋轮船公司建有业务关系，远洋货轮往返于100多个国外港．口。越南在香港还设有两个船务公司，这两个公司办理从香港开往越南的运输业务。
中国至越南交通
从中国去越南旅游，有多条途径和多种交通方式可供选择。
航空
中国南方航空公司每周一、四有班机由北京起飞，经停南宁，飞抵越南首都河内。从广州每周三、五、日有3个航班飞往胡志明市。
北京一河内航班
每周一、四 15：50起飞，19：50抵达（航班号CZ361）
南宁— 河内航班
每周一、四18：10起飞，19：50抵达（航班号CZ361）
河内—南宁航班
每周二、五 8：40起飞 10：30抵达 （航班号CZ362）
河内—北京航班
每周二、五 8：40起飞，14：20抵达(航班号CZ362)
胡志明一广州航班
每周三、五、日 14：30起飞，18：15抵达(航班号CZ 368)
广州—胡志明航班
每周三、五、日 12：05起飞，13：30抵达(航班号CZ 367)
铁路
越南有两条通往中国的国际铁路线：河内至中国南宁，全长约387公里，越南段长167公里；河内一中国昆明，全长761．2公里，越南段长296公里(河内一老街)。火车较陈旧，但卧铺环境还是胜于长途汽车，对年龄大的朋友，较为适合。如有意漫游越南，乘火车也是受欢迎的途径。
从北京开往河内的T5次国际联运旅客快车，每周一、五从北京西站10：51开车，经广西南宁、凭祥、越南同登，每周三、日11：30到达河内。每周二、五T6次快车14：00由河内开出，每周四、日17：18到达北京。
昆明至河内2933次国际联运旅客快车，每周五、日14：55由昆明北站开出，经越南老街，每周六、一20：15到达河内。2934次每周五、日21：30从河内开出，每周日、二7：25分到达昆明。
公路
我国广西、云南与越南北部6省相连，目前中国在中越两国边境已开设大小口岸15个，成为中国人赴越南从事商贸活动和旅游的重要通道。越南有数条通往中国云南、广西的公路，即河内至河口，河江至麻栗坡，莱州至金平、江城，河内至凭祥，高平至龙州，下龙至防城。大多数口岸都可凭身份证办理到越南边境游的手续，进出方便。
赴越南南、北方旅游的游客，目前多参加旅游团。由广西东兴市出关，乘汽车经越南芒街、下龙湾至河内；由广西凭祥市友谊关出国，乘汽车经同登、谅山至河内。从河内继续前往不同的旅游路线。
轮船
由广西防城可乘船往越南。晚上从广西防城港或北海乘船出发，清晨就可以抵达下龙湾。或从广西东兴市经越南芒街，乘高速汽垫船到下龙湾，每天2班，航程时间1小时50分。
越南出入境交通
越南已同世界上20多个国家和地区签署了民航协定。越南航空公司每周有35个航班飞往国外，45家外国航空公司有定期航班飞往河内和胡志明市。1992年，北京至河内、广州至胡志明市的国际航班已先后通航。
越南的国际航线主要有：河内一莫斯科、河内一柏林、河内一巴黎、河内一布拉格、河内一乌兰巴托、河内一万象、河内一金边、河内一曼谷；胡志明市一莫斯科、胡志明市一曼谷、胡志明市一吉隆坡、胡志明市一新加坡、胡志明市一雅加达、胡志明市一马尼拉、胡志明市一堪培拉、胡志明市一渥太华、胡志明市一巴黎。
在河内、胡志明市每周的国际航班中，近半数为外国航空公司航班。香港国泰航空公司和越南航空53司有香港来往河内和胡志明市的航班，每天各1班，前往两地的票价相同。往／al内需时1小时4537钟，往胡志明市约2小
时15分钟。泰国航空公司也有班机来往泰国、越南，曼谷至河内每周一、三、六往返，曼谷至胡志明市每日1班。其他有航班飞往越南的航空53司，还有法航、寮航等，班次不多。
越南航空公司每星期有9班来往曼谷与胡志明市的班机，航程1小时3537钟；每日1班来往曼谷与河内，航程1小时45分钟。每周二、五由胡志明市经河内飞往广州，全程4小时25分钟。
由于越南机票较邻国贵，如果只单游越南的话，似乎并不经济，最好与邻国的曼谷、金边、吉隆坡或新加坡连线旅游。
进入越南前，最好一并办妥回程机票，不要在越南购买机票，越南所有机票都没有折扣。曼谷是一处理想的购机票地点。曼谷的越南航空代理公司(On
Time Com?pany Ltd．)，能给游客相当高的折扣：曼谷往胡志明市125美元，往河内135美元。这里也可买到由越南离境的机票，包括由河内或胡志明市飞往香港，单程168美元，由河内往广州，单程112美元。这些机票可直接向旅行社或机票代理公司购买。
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